855

Zwinny i wszechstronny.

Komatsu 855 to nie tylko nowy i wszechstronny forwarder. Jest również zupełnie nowym i unikalnym forwarderem w swojej klasie. Główne cechy to wydajność, bardzo niski wpływ na środowisko, efektywność i ergonomia. Forwarder 855 jest odpowiedni zarówno do trzebierzy późnych, jak i zrębów zupełnych. Forwarder jest mocny, ale kompaktowy i zapewnia długotrwałą wydajność we wszystkich sytuacjach.

Masz pytania - skontaktuj się z nami ! 

Specyfikacja forwardera Komatsu 855

Waga:

6WD około 16 500 kg, 8WD około 18 100 kg

Silnik:

AGCO POWER, 6-cylindrowy diesel silnik z turbo i intercooler. Stage V

Pojemność skokowa:

6,6 l

Moment:

950 Nm przy 1500 obr/min

Moc:

170 kW DIN (201 km) przy 1900 obr/min

Zbiornik paliwa:

160 l

Zbiornik AdBlue:

35 l

Napęd:

Hydrostatyczny kontrolowany przez MaxiXT. Napęd na wszystkie koła z odłączanym tyłem i blokadą dyferencjału przód/tył.

Prędkość:

0 - 25 km/h 

Siła uciągu:

185 kN

Układ hamulcowy:

Podwójny układ hamulcowy, wielotarczowy, zanurzony w oleju zgodny z ISO/DIS 11169, VVFS 2003:17.

Układ hydruliczny:

układ otwarty z systemem Load Sensing (wykrywanie obciążenia). Pompa o zmiennym wydatku

Przepływ:

280 l/min przy 2000 obr/min

Pojemność zbiornika:

120 l

Inne:

Ciśnieniowy filtr oleju hydraulicznego w układzie napędu, filtry oleju hydraulicznego na linii powrotnej w układzie napędu i układzie hydraulicznym. Miękkie uszczelnienia typu ORFS, pompka próżniowa

Ładowność:

14 000 kg

Przekrój:

4,4 - 5,9  m²

Kłonice:

zamontowane w linii, możliwość przesuwania, opcjonalnie LoadFlex

Żuraw:

Komatsu 130 F:    8 m   / 10 m,     ProTec

Komatsu 145 F:  8,5 m / 10 m,      ProTec

Moment podnoszenia:

127 kNm / 145 kNm

Chwytak:

Komatsu G28

Moment obrotu:

28,7 kNm / 38 kNm