895

Delikatny olbrzym.

Forwarder Komatsu 895 został zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności. Każdy element został opracowany i zoptymalizowany pod kątem nośności 20 ton. Model na rok 2021 jest jeszcze mocniejszy niż wcześniej. Przy jeszcze większej mocy, momencie obrotowym i sile uciągu forwarder doskonale radzi sobie z ciężkimi ładunkami. Komatsu 895 to nie tylko największy forwarder na świecie ale również nowy standard maksymalizacji wydajności, oszczędności i ergonomii.

Waga:

6WD: od 20 400 kg, 8WD: 23 600 kg

Silnik:

AGCO POWER, 6-cylindrowy diesel silnik z turbo i intercooler.Stage V

Pojemność skokowa:

7,4 l

Moment:

1000 Nm przy 1500 obr/min

Moc:

193 kW DIN przy 1900 obr/min

Zbiornik paliwa:

220 l

Zbiornik AdBlue:

22 l

Napęd:

Hydrostatyczny kontrolowany przez MaxiXT. Napęd na wszystkie koła z odłączanym tyłem i blokadą dyferencjału przód/tył.

Prędkość:

0 - 23 km/h

Siła uciągu:

262 kN

Układ hamulcowy:

Podwójny układ hamulcowy, wielotarczowy, zanurzony w oleju zgodny z ISO/DIS 11169, VVFS 2003:17.

Układ hydruliczny:

układ otwarty z systemem Load Sensing (wykrywanie obciążenia). Pompa o zmiennym wydatku

Przepływ:

360 l/min przy 2000 obr/min

Pojemność zbiornika:

150 l

Inne:

Ciśnieniowy filtr oleju hydraulicznego w układzie napędu, filtry oleju hydraulicznego na linii powrotnej w układzie napędu i układzie hydraulicznym. Miękkie uszczelnienia typu ORFS, pompka próżniowa

Ładowność:

20 000 kg

Przekrój:

5,2 - 7,2 m ²

Kłonice:

zamontowane w linii, możliwość przesuwania, opcjonalnie LoadFlex

Żuraw:

Komatsu 167F: 7,5 m / 8,5 m  / 10 m z ProTec

Moment podnoszenia:

165 kNm

Chwytak:

Komatsu G36

Moment obrotu:

43,4 kNm

Kliknij tu i zobacz film.