Waga

6WD - około 16 800 kg

8WD - około 19 100 kg

Silnik

Typ: 74CTA, 6 cylindów, Commonrail, Tier 3

Pojemność skokowa: 7,4 l

Moment: 1000 Nm przy 1500 obr/min

Moc: 150 kW DIN (197km) przy 2000 obr/min

Zbiornik paliwa: 210 l

Napęd

Typ: Napęd hydrostatyczny kontrolowany przez MaxiForwarder. Napęd na wszytstkie koła, odłączny tył. Blokada dyferencjału przód/tył

Prędkość: 25 km/h

Siłą uciągu: 207 kN

Układ hamulcowy: Podwójny układ hamulcowy - wielotarczowy zanużony w oleju,   zgodny z ISO/DIS 11169, VVFS 2003:17

Układ hydrauliczny

Typ: układ otwarty z systemem Load Sensing (wykrywanie obciążenia). Pompa o zmiennym wydatku.

Przepływ: 340 l/min przy 2000 obr/min

Ciśnienie robocze: 23,5 MPa (235 bar, 3400 PSI)

Pojemność zbiornika: 130 l

Inne: Ciśnieniowy filtr oleju hydraulicznego w układzie napędu, filtr oleju hydraulicznego na linii powrotnej w układzie napędu i układzie hydraulicznym

Przestrzeń ładunkowa

Ładowność: 18000 kg

Przekrój: 5,6 - 6 m², LoadFlex 6,59 m²

Kłonice: Zamontowane w linii, możliwość przestawiania, opcjonalnie LoadFlex

Żuraw / Chwytak

Typ: CRF 14

Zasięg: 7,5 m

Rotator: G121, zawiesie z pojedyńczym hamulcem

Chwytak: G36

Opcje: ProTec, zawiesie z podwójnym hamulcem

Wyposażenie opcjonalne

Podnoszony wózek, mygłownica, Webasto, kurtyny słoneczne, radio z MP3, wentylowany fotel Be-Ge, podgrzewacz jedzenia, mini-lodówka, Automatyczna klimatyzacja, Wycieraczki na bocznych szybach, filtry anty-alergiczne, dywaniki podłogowe, dodatkowe gaśnice, oświetlenie robocze Xenonowe, drukarka, GPS, narzędzia, kamera